气动柱塞泵常见故障及排除方法

气动柱塞泵常见故障及排除方法气动柱塞泵是液压系统的动力元件，也是液压系统的心脏部位，当它发生故障时，会影响整个系统的正常运行。
下面为大家介绍常见的轴向柱塞泵故障原因及处理方法：噪音过大（1）柱塞泵内部存在空气。
这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现，在开启一台新泵时，应先向泵内注满液压油，对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。
处理方法：在泵运转时打开油泵加油口，使泵内的空气从加油口排放出去。
（2）油箱的油面过低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气，泵吸入了空气。
处理方法：按加足油液；清洗滤清器，疏通进气管道；检查并紧固进油管段的连接螺丝。
（3）油泵与电机安装不当，也就是说泵轴与电机轴同心度不一，致，使油泵轴承受径向力产生噪声。
处理方法：检查调整油泵与电机安装的同心度。
（4）液压油的粘度过大，使得泵的自吸能力降低，容积效率下降。
处理方法：选用适当粘度的液压油，如果油温过低应加热器。

气动柱塞泵压力调哪里使用柱塞泵的时候，要了解如何调节柱塞泵的压力，轴向柱塞泵的压力调节方法很简单：找到柱塞泵的泵头，在上面可以看到一个六角头的螺杆，并有一个螺母，将六角头螺杆锁紧。
这时需要将螺母以顺时针方向旋松，接着再以顺时针方向旋转螺杆，可以增加柱塞泵的压力，相反，逆时针旋转螺杆，可降低柱塞泵压力。
一般来说，使用柱塞泵需要根据实际需要调节到合适的压力，即相应流量下需要多大压力就输出多大压力，一般的柱塞泵的铭牌上会有柱塞泵的大工作压力的，注意不要调太高了。
气动柱塞泵的压力是它的一个重要参数，一般分为工作压力和额定压力，工作压力是指泵的输出压力，其数值决定于外负载。
额定压力是指根据实验结果而推荐的可连续使用的压力，它反映了泵的能力（一般为泵铭牌上所标的压力）。
我们说的柱塞泵调压力，通常指的是调节额定压力，气动柱塞泵代理商，其输出压力是不能调节的。
柱塞泵是容积式泵，气动柱塞泵批发，输出压力取决于负载压力，需要说明的是，流量发生改变，泵输出压力不会发生变化，输出压力只由负载决定。

气动柱塞泵的结构组成柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成，并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑系统等，具体的结构如下：1、动力端（1）曲轴：曲轴为此泵中关键部件之一。
采用曲拐轴整体型式，它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步，为了使其平衡，各曲轴柄销与中心成120°。
（2）连杆：连杆将柱塞上的推力传递给曲轴，气动柱塞泵，又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动，其杆截面采取工字形，大头为剖分式，轴瓦采用对分薄壁瓦形式，小头瓦采用轴套式，并以其定位。
（3）十字头：十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞，它具有导向作用，它与连杆为闭式连接，与柱塞卡箍相连。
（4）浮动套：浮动套固定在机座上，它一方面起隔绝油箱与污油池的作用，另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用，能提高运动密封部件的使用寿命。
（5）机座：机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件，机座后部两侧有轴承孔，前部设有与液力端连接的定位销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性，小型气动柱塞泵，在机座的前部一侧设有放液孔，用来排放渗漏的液体。
2、液力端（1）泵头：泵头为不锈钢整体锻造而成，吸、排液阀垂直布置，吸液孔在泵头底面，排液孔在泵头的侧面，同阀腔相通，简化了排出管路系统。
（2）密封函：密封函与泵头以法兰连接，柱塞的密封形式为碳素纤维纺织的矩形软填料，具有良好的高压密封性能。
（3）柱塞：通过导柱中间的弹簧顶紧头部滚珠进行伸缩定位。

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